空气冷却器在进行使用时为了提高其传热效率以及冷却介质，在进行使用时应和被冷却油逆方向进行流动，其设备中的水在管内流动其油在管外流动，为了能够得到其良好的冷却效果，空气冷却器应设置在液压系统的总回油管或溢流阀的回油管路中。特别是后者，发热量。

    为了防止当空气冷却器阻塞时，保护冷却器，采用了的回路。背压阀(顺序阀、溢流阀均可)在冷却器堵塞时打开，从系统来的回油及溢流阀来的回油均可从背压阀流回油池，从而保护了冷却器。

    空气冷却器在进行使用的过程中需要有效的注意其工作温度以及工作压力千万不能超过其制造厂的规定，其设备应该尽量避免长时间在冲击载荷下进行使用，这样可以利于延长空气冷却器的使用寿命。

    空气冷却器当回路中有冲击压力影响到冷却器时，一般要求冷却器能承受更高的压力(峰值为常值的3—4倍)，否则冷却器易损坏，采用组合冷却的方式：当系统有冲击载荷时，由单独的冷却泵工作，进行循环冷却。

    空气冷却器在进行使用时其主要的作用就是而冷却润滑油，在进行使用时需要保持油温在正常的工作范围之内，在大功率的强化发动机上，由于热负荷大，必须装用机油冷却器。发动机运转时，由于机油粘度随温度升高而变稀，降低了润滑能力。因此，有些发动机装用了机油冷却器，其作用是降低机油温度，保持润滑油一定的粘度。机油冷却器布置在润滑系循环油路。